В 1922 году Георгий Александрович Ботезат, уроженец Санкт-Петербурга, построил свой четырёхвинтовый вертолёт (Квадрокоптер) в авиационном центре в Дейтоне, Огайо, США. Аппарат с алюминиевой рамой, весом в 1600 килограммов, двигателем мощностью 170 л. с., был способен нести трёх пассажиров или груз. Вертолет успешно поднимался в воздух на высоту в несколько метров, имел устойчивый полет и управление. В 1922 и 1923 годах, вертолет Ботезата, совершил более 100 полетов. Это был ПЕРВЫЙ вертолёт, способный совершать управляемый полёт с полезной нагрузкой.
Приоритет в создании летающего вертолета с человеком на борту принадлежит французскому механику-изобретателю Полю Корню, именно он является первым человеком, который 3 ноября 1907 года в Нормандии поднялся в воздух на 2 метра и продержался в устойчивом полете 20 секунд. Поль Корню уделял много времени управляемости своей машины, но решить успешно эту задачу ему не удалось.
|
